專注于環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù),致力于環(huán)保事業(yè)發(fā)展
電解槽電解出氫氣后,,需要進(jìn)行凈化才能供儀器使用。常見的凈化方式主要有:一:硅膠/分子篩凈化系統(tǒng)二:變壓吸附凈化系統(tǒng)三:鈀薄膜凈化系統(tǒng)
氫氣發(fā)生器是一種用于制造高純氫氣的設(shè)備,,廣泛應(yīng)用于電子,、化工、制藥等領(lǐng)域,。但是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)及操作不當(dāng),,可能會(huì)出現(xiàn)一些故障,下文列舉幾點(diǎn)常見的故障原因及解決方法,。
常見的氫氣發(fā)生器有兩種,,一:堿液氫氣發(fā)生器、二:純水氫氣發(fā)生器,。液氫氣發(fā)生器工作原理是采用傳統(tǒng)隔膜堿液電解法,。純水氫氣發(fā)生器是通過電解水分解產(chǎn)生氫氣......
為保證您的安全及儀器的正確使用,請(qǐng)您參照以下安全使用注意事項(xiàng),,正確使用PF-300便攜式非甲烷總烴測(cè)試儀專用氫氣發(fā)生器,。
液阻檢測(cè)是為了評(píng)估凝析液體在油氣管線內(nèi)滯留或其他原因引起的氣體通過管線時(shí)的阻力。按要求,,需要對(duì)加油站的加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線進(jìn)行液阻檢測(cè),,并對(duì)每臺(tái)加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線進(jìn)行液阻檢測(cè)。
加油站油氣回收系統(tǒng)的氣液比指的是,,加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值,。通過對(duì)氣液比的檢測(cè),可以評(píng)估油氣回收系統(tǒng)的回收效果,。
《固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測(cè)器法》(HJ1331-2023)于2024年7月1日起正式實(shí)施,!
氣液比指的是,,加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值。加油油氣回收系統(tǒng)在進(jìn)行氣液比檢測(cè)前,,需注意以下事項(xiàng),。
依據(jù)《GB20952-2020加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》:加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度.......
近日,,生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了兩項(xiàng)固定污染源有組織排放廢氣中總烴、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定 便攜式儀器方法標(biāo)準(zhǔn)——《固定污染源廢氣總烴,、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測(cè)器法》(HJ1331-2023)和《固定污染源廢氣總烴,、甲烷和非甲烷總烴的測(cè)定便攜式氣相色譜-氫火焰離子化檢測(cè)器法》(HJ1332-2023)
加油站油氣回收系統(tǒng)是由多個(gè)組成部分構(gòu)成的,包括卸油油氣回收系統(tǒng),、汽油密閉儲(chǔ)存系統(tǒng),、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣處理裝置,。這個(gè)系統(tǒng)的功能是將加油站在卸油,、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存,,并輸送到油品運(yùn)輸汽車罐車的罐內(nèi),,最終運(yùn)送到儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行集中回收并轉(zhuǎn)化為汽油。
根據(jù)HJ604,,環(huán)境空氣按照HJ194和HJ664的相關(guān)規(guī)定布點(diǎn)和采樣,;污染源無組織排放監(jiān)控點(diǎn)空氣按照HJ/T55或者其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)布點(diǎn)和采樣......
便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測(cè)器法測(cè)定總烴、甲烷和非甲烷總烴的原理是將氣態(tài)樣品導(dǎo)入儀器,,分別通過總烴檢測(cè)單元和甲烷檢測(cè)單元進(jìn)行測(cè)定,。總烴檢測(cè)單元......
孔口流量計(jì)是一種被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制和流體測(cè)量領(lǐng)域的常見流量測(cè)量?jī)x器,。它利用孔口作為節(jié)流件,,通過測(cè)量大氣壓和取壓孔處的壓力差來確定氣體的體積流量。
大氣采樣器是一種專用儀器,,用于收集大氣污染物或受污染的大氣樣品,。為確保采樣結(jié)果的精確性和可靠性,對(duì)大氣采樣器的流量進(jìn)行校準(zhǔn)是必要的,。